一、汽輪機(jī)的盤(pán)車(chē)裝置作用。

盤(pán)車(chē)裝置是汽輪機(jī)本體重要部套設(shè)備之一，盤(pán)車(chē)裝置的運(yùn)行好壞，直接影響汽輪機(jī)組的安全啟停運(yùn)轉(zhuǎn)。盤(pán)車(chē)裝置主要用于汽輪機(jī)組啟動(dòng)前、停機(jī)后，防止汽輪發(fā)電機(jī)組的大軸彎曲而連續(xù)盤(pán)轉(zhuǎn)大軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

二、在什么情況下投入盤(pán)車(chē)裝置？

1、汽輪機(jī)啟動(dòng)前，冷態(tài)啟動(dòng)前8小時(shí)，熱態(tài)啟動(dòng)前4小時(shí)；

2、汽輪機(jī)啟停機(jī)，轉(zhuǎn)子完全停轉(zhuǎn)后，直至汽輪機(jī)缸溫小于150℃。

三、盤(pán)車(chē)裝置投入有什么條件？

1、汽輪機(jī)零轉(zhuǎn)速；

2、潤(rùn)滑油壓正常；

3、頂軸油壓正常；

4、盤(pán)車(chē)嚙合到位信號(hào)來(lái)；

5、盤(pán)車(chē)進(jìn)油電磁閥動(dòng)作正常。

以上五個(gè)條件一不可，必須同時(shí)滿(mǎn)足方可啟動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置。

四、盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)監(jiān)視哪些參數(shù)？

1、盤(pán)車(chē)電機(jī)電流在正常范圍內(nèi)；

2、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子偏心度正常；

3、頂軸油壓正常；

4、汽輪機(jī)交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行正常，油壓正常，電流正常；

5、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓正常；

6、就地傾聽(tīng)聲音正常，無(wú)摩擦；

7、監(jiān)視汽輪機(jī)上下缸汽溫差及變化情況正常；

8、汽輪機(jī)TSI系統(tǒng)軸振，蓋振正常，軸向位移及脹差變化正常。

五、盤(pán)車(chē)裝置常見(jiàn)故障處理。

1、自動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)法投入

1.1、自動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)法正常投入的常見(jiàn)原因：

1、盤(pán)車(chē)自身系統(tǒng)故障：

a)、離合器損壞；

b)、液壓馬達(dá)故障；

c)、控制電磁閥卡澀；

d)、逆止閥卡澀導(dǎo)致頂軸油內(nèi)漏至潤(rùn)滑油管路；

2、外部軸系阻力過(guò)大：

a)、個(gè)軸頸未被有效頂起；

b)、缸內(nèi)存在碰磨。

1.2、根據(jù)前期處理液壓盤(pán)車(chē)故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)需注意一下幾點(diǎn)：

1.為降低啟動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)對(duì)離合器的沖擊，建議：

a）在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，先手動(dòng)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，若兩人能輕松盤(pán)動(dòng)，再投入自動(dòng)盤(pán)車(chē)；

b）在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，將調(diào)整盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速的就地手動(dòng)閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)（事先做好標(biāo)記），待頂軸油壓穩(wěn)定后，再慢慢打開(kāi)該閥門(mén)到設(shè)定位置。

2.如離合器損壞，同時(shí)盤(pán)車(chē)小軸瓦有較嚴(yán)重的磨損，需更換備件，并聯(lián)系廠家修復(fù)。盤(pán)車(chē)裝置修后安裝時(shí)，需要對(duì)盤(pán)車(chē)重新找中，必要時(shí)應(yīng)在盤(pán)車(chē)裝置和軸承座結(jié)合法蘭面加墊片，以修正盤(pán)車(chē)與高壓轉(zhuǎn)子中心。找中完成后須重新鉆配盤(pán)車(chē)裝置與1號(hào)軸承座之間的定位銷(xiāo)。

3.汽輪機(jī)停機(jī)惰走至盤(pán)車(chē)投入時(shí)，應(yīng)注意盤(pán)車(chē)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速顯著低于啟動(dòng)前盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速并持續(xù)下降，則可能存在汽封供汽切換控制不當(dāng)導(dǎo)致高壓缸內(nèi)碰磨（可用聽(tīng)棒檢查），導(dǎo)致盤(pán)車(chē)裝置過(guò)載的情況。盤(pán)車(chē)過(guò)載是造成離合器損壞的主要原因。此時(shí)應(yīng)立刻查明原因并消除，看盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速下降狀況是否改善，必要時(shí)可停止自動(dòng)盤(pán)車(chē)，改成手動(dòng)盤(pán)車(chē)。

2、盤(pán)車(chē)裝置無(wú)法甩開(kāi)

盤(pán)車(chē)裝置電機(jī)啟動(dòng)時(shí)（未投自動(dòng)），曲柄杠桿機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)使掛齒齒輪向大軸齒輪嚙合，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)后脫不開(kāi)，必須人手動(dòng)強(qiáng)行搬開(kāi)的現(xiàn)象。

遇到這種現(xiàn)象，必須立即打閘處理，然后聯(lián)系檢修人員查明原因進(jìn)行處理，切記不要強(qiáng)行升速，防止打壞盤(pán)車(chē)齒輪，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)投不上。

為了防止盤(pán)車(chē)裝置沖轉(zhuǎn)后甩不開(kāi)的現(xiàn)象，在機(jī)組啟動(dòng)前必須按照要求做盤(pán)車(chē)裝置甩開(kāi)試驗(yàn)，試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行機(jī)組沖轉(zhuǎn)。

（來(lái)源：發(fā)電廠全能值班員技術(shù)交流）